La Batterie Victron GEL à Cycle Profond 110Ah est conçue pour des performances supérieures en décharge profonde et offre une durée de vie globale significativement plus longue que les batteries au plomb-acide standard. Ces modèles de haute qualité sont conformes aux spécifications européennes CE et américaines UL, sont logés dans un boîtier ABS ignifuge et sont assortis de la garantie mondiale de 2 ans de Victron Energy.
La batterie Victron GEL utilise la technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) où l'électrolyte est immobilisé sous forme de gel, rendant la batterie sans entretien.
Durée de Vie Accrue : Par rapport aux batteries AGM, les modèles GEL offrent généralement une meilleure durabilité en utilisation « float » (charge d'entretien) et en « cyclage » intensif (décharge/charge).
Durée de Vie Nominale : Ces batteries ont une durée de vie nominale prévue de 12 ans dans des conditions normales.
Capacité de Décharge Profonde : La capacité nominale de 110Ah est optimisée pour une fourniture de courant de longue durée (mesurée à un taux de décharge de 20 heures), ce qui les rend idéales pour les systèmes régulièrement soumis à une décharge profonde, comme dans les camping-cars, les bateaux ou les applications hors réseau.
Capacité nominale et caractéristiques de décharge
La capacité nominale de 110Ah des batteries Victron Deep Cycle est basée sur une décharge de 20 heures (un courant de décharge de 0,05C). Veuillez noter que la capacité effective diminue à mesure que le courant de décharge augmente. Le tableau inclus illustre cet effet.
|
Ontlaadtijd |
Eind V |
AGM Deep Cycle % |
Gel Deep Cycle % |
Gel Long Life % |
| 20 uur | 10,8 | 100 | 100 | 112 |
| 10 uur | 10,8 | 92 | 87 | 100 |
| 5 uur | 10,8 | 85 | 80 | 94 |
| 3 uur | 10,8 | 78 | 73 | 79 |
| 1 uur | 9,6 | 65 | 61 | 63 |
| 30 min. | 9,6 | 55 | 51 | 45 |
| 15 min. | 9,6 | 42 | 38 | 29 |
| 10 min. | 9,6 | 38 | 34 | 21 |
| 5 min. | 9,6 | 27 | 24 | |
| 5 sec. | 8 C | 7C |
Tableau : Capacité effective en fonction du temps de décharge (la dernière ligne n'indique pas la capacité mais le courant de décharge maximal admissible).
