Die Argo FET Ladestromverteiler ermöglichen das gleichzeitige Laden von drei Batteriesätzen über eine Lichtmaschine oder ein Ladegerät. Während des Entladens werden die Batterien durch den Argo FET voneinander isoliert. So bleibt die Starterbatterie stets einsatzbereit, auch wenn die Bordnetzbatterien entladen werden.
Der große Vorteil: Minimaler Spannungsverlust Dank FET-Technologie (Field Effect Transistor) ist der Spannungsverlust nahezu null: weniger als 0,02V bei geringem Strom und nur 0,1V bei Maximallast. Eine Erhöhung der Lichtmaschinenspannung ist daher nicht erforderlich, was die Installation vereinfacht.
Lichtmaschinen-Anlauferregung (Energize) Einige Lichtmaschinen benötigen Spannung am B+-Anschluss, um den Ladevorgang zu starten. Die Argo FET-Modelle verfügen über einen speziellen 'Energize'-Anschluss, der die Lichtmaschine beim Einschalten der Zündung aktiviert.
